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A decisão da Ford de não
mais vender a marca Troller e os direitos de produção do seu único modelo, o
utilitário T4, decretou o fim de uma das poucas e mais cultuadas marcas
automotivas genuinamente brasileiras. A notícia surpreendeu os cerca de 470
funcionários da fábrica da Troller em Horizonte (CE), bem como o governo do
Ceará, que acompanhava as negociações, e as intenções de um empresário
paraibano, cujo nome não foi revelado, cujas tratativas para a produção do jipe
4x4 estavam avançadas.
